旧蒸汽机车出售厂家分享火车头回收改造先要了解废弃火车头的内部构造,金笛机电www.hbjdjd.com提供废弃火车车厢出售,二手火车车厢改造等服务，内燃机车也是我们经常进行改造的一个分类，如果对其内部结构有了足够的了解，在后期的改造中也会少去很多的麻烦。

    其实想要了解内燃机车的构造并不难，主要构成结构如下：
    车架是机车的主干，装置动力机、车体、弹簧安装的根底。车架为一矩形钢构造，由中梁、侧梁、枕梁、横梁等主要局部组成，上面装置有柴油机、传动安装、辅助安装和车体（包括司机室），下面由两个转向架支撑并与车架相连，车架中梁前后两端的中下部装设车钩、缓冲安装。车架接受荷载较大，并传送牵引力使列车运转，因而，车架必需有足够的强度和刚度。

    车体是车架上部的外壳，起维护机车上的人员和机器设备不受风、沙、雨雪的侵袭和防寒作用。按其接受载荷状况，分为整体承载式和非整体承车体；按其外形分为罩式和棚式车体。

      转向架是机车的走行安装，又称台车。由构架、旁承、轴箱、轮对、车轴齿轮箱（电力传动时包括牵引电机）、弹簧、减振器、平衡梁，以及同车架的连结安装、根底的制动安装等主要部件组成。其作用是承载车架及其上面安装的重量，传送牵引力，协助机车均衡运转和顺利经过曲线。内燃机车普通为具有两个2轴或3轴的转向架。